經(jīng)過斗提機(jī)機(jī)械技術(shù)人員長期分析研究，對(duì)近兩年來每次堵料的情況和原因進(jìn)行分析，由于大塊異物進(jìn)入管道造成堵塞的通過加裝振動(dòng)篩已經(jīng)處理；由于膠帶打滑，減少了提升機(jī)的提升量，使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞，我們通過增大張緊力，防止膠帶打滑的產(chǎn)生，但是90%以上堵灰的情況都是由于輸灰系統(tǒng)斗提刮板連接管處出現(xiàn)堵灰，由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)不合理引起的。目前輸灰系統(tǒng)斗式提升機(jī)刮板連接管易堵灰的問題，大漢機(jī)械找到比較好的兩種解決方法是：
　　一種方法：增大此連接管的傾斜角度即坡度，以增加粗、細(xì)灰在此管處的流速，降低堵灰?guī)茁?，但這種方案需要整體提高系統(tǒng)各刮板機(jī)的高度。
　　第二種方法：在連接管下側(cè)增設(shè)振動(dòng)器，使之主動(dòng)送灰，將振動(dòng)器與刮灰系統(tǒng)起停信號(hào)進(jìn)行聯(lián)鎖，使之間歇性振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)間、頻率、間歇時(shí)間根據(jù)各斗提機(jī)的工況進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)定并將其加入控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行。該方案可解決連接管堵灰現(xiàn)象。
　　通過到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤查看，了解整個(gè)粗、細(xì)灰的輸送流程，經(jīng)過詳細(xì)分析、充分討論，一種方法需要整體提高系統(tǒng)各刮板機(jī)的高度，改動(dòng)量太大，太費(fèi)時(shí)，需要增加上百萬的改造費(fèi)用，并且改造的時(shí)候還會(huì)影響正常生產(chǎn)，這種方法適合了剛投產(chǎn)或者新建項(xiàng)目。
　　大家一致認(rèn)為第二種方案是行之有效的解決方案，首先在連接管下側(cè)增增加振動(dòng)器，把振動(dòng)器跟PLC進(jìn)行連接，該方案只需要增加振動(dòng)電機(jī)及常用元器件、輔料即可完成改造，費(fèi)用底、改造方便，并且改造過程中不影響正常生產(chǎn)，因此第二種方法是一個(gè)科學(xué)、適用于邯鋼的解決方案。

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